博彩平台推荐:雅迪、绿源等头部品牌仍可提速，两轮电动车为何迟迟“慢”不下来？

2022年，央视的3·15晚会公开曝光了两轮电动车超速的问题，有厂家预留了篡改最高车速的后门，甚至有厂家为经销商提供了解除限速的装置。其中涉及多家知名电动车品牌，小牛电动车、哈啰电动车等多个电动车品牌都受到点名批评。

近日，银柿财经走访了包括雅迪、绿源、哈啰电动车在内的多个不同品牌门店，调查发现，虽然多数商家明确拒绝破解限速，但违规解除电瓶车限速的情况仍有出现，也有商家暧昧表示，“最近临近3·15，风头紧不能搞”。同时，不少品牌电动车依旧留有篡改速度的后门。

外卖骑手是两轮电动车的重要用户群体。事实上，多位外卖骑手告诉银柿财经，电动车超速在他们行业里很常见，并且“只要码表还是显示25码，交警查不出来”。近年来，电动车超速引发的交通安全事故屡见不鲜，非法改装、解除限速等背后的原因更是值得深思。

“3·15过了之后再提速”

2022年的央视3·15晚会，曝光了电动车生产商公然违规提速，而且无论速度开到多少，表上可以只显示25公里/小时，就算超速了交警抓到也发现不了什么端倪。此举违反了强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》和道路交通管理法律法规要求，给消费者及道路行人带来安全隐患。

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彼时，在节目中“露脸”的新日股份（603787.SH）曾回应称，虽然公司产品生产过程均遵守《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）要求，但由于现有防篡改技术手段无法完全杜绝改装，存在第三方为了迎合部分市场需求，破解原有防篡改设计进行超速。

一年过去，银柿财经随机走访了杭州市不同电动车品牌的销售网点后发现，与往年轻易就能“提速”不同，如今多数商家表示并不支持破解限速。不过，也有继续存在的个例：某雅迪电动车门店工作人员表示“可以提到45码”，也有某绿源电动车门店工作人员以“最近查得严”拒绝提供限速破解服务。

3月的一天，在杭州市某家雅迪电动车门店，店内工作人员热情地向银柿财经介绍起了店内几款热销的车型以及配置差异等。当问及是否可以解除速度限制时，该工作人员表示：“说是不可以（解除限速）的，但是你要有需要，也是可以（操作）的。”

“出厂设置都是25码，需要的话，适当可以搞高一点点，到45码左右。”该工作人员进一步表示。同时其透露，电动车如果要解除限速，与电池种类没有关系。

随后，笔者来到了附近的绿源电动车门店。当问及能否解除限速时，该门店工作人员一开始明确表示拒绝。