皇冠博彩app
热门标签

game Đánh bạc(www.vng.app):内蒙古呼和浩特南站——奋战一线畅运输

时间:2周前   阅读:4

game Đánh bạc(www.vng.app):game Đánh bạc(www.vng.app) cổng Chơi tài xỉu uy tín nhất việt nam。game Đánh bạc(www.vng.app)game tài Xỉu đánh bạc online công bằng nhất,game Đánh bạc(www.vng.app)cổng game không thể dự đoán can thiệp,mở thưởng bằng blockchain ,đảm bảo kết quả công bằng.

,

  内蒙古呼和浩特,晚上8点,零下20摄氏度。33岁的列尾作业员于先义完成了巡检打标任务,脸上冻得通红,棉帽上凝结起小冰柱。

  春节期间,供电、供暖企业用煤需求攀升,呼和浩特南站迎来运输高峰,载满煤炭的列车在此进行更换双机头重载牵引机车和列尾换挂作业,21条火车股道几乎停满了中转至此的“万吨大列”。

  “每节车厢能装载80吨,每趟列车有102节或105节车厢,加上列车自重,总重可达万吨。”车站站长李爱军介绍,呼和浩特南站是内蒙古煤炭“出区达海”的重要枢纽,2022年平均每天接发列110对左右。

  于先义负责的是列尾装置的安装、摘取,主机的取送等工作,室外作业要从晚上6点半持续到次日早晨8点半。休息不到10分钟,于先义又开始工作,“徒手摘取列尾装置需要一定力气,往返于车轨中也有风险,需要和信号楼调度室的值班员高度配合。”拿着重达100余斤的5个列尾装置,于先义脚步有些不稳,“全站70多名作业员没有一个没崴过脚。”

  于先义是辽宁营口人,这是他在铁路岗位工作的第十二个年头,也是第十二年在外过年。“作为一名铁路基层工人,想到自己的工作能保障运输安全,心里感觉很高兴。”于先义说。

上一篇:telegram搜索不到(www.tel8.vip):三天内两起!美国加州农场再现枪击案 致7死1重伤

下一篇:Đánh bạc(www.vng.app):Kỹ sư làm việc 20 năm cho Google cảm thấy như bị ‘ăn tát’ khi nhận quyết định sa thải bằng email - công cụ do chính mình góp phần xây dựng

网友评论