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tài xỉu đã banh là gì:G3铜陵长江公铁大桥北引桥首孔现浇梁浇筑完成

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1月6日,建设者们正在G3铜陵长江公铁大桥北引桥首片梁浇筑现场施工。 完颜亮 摄

  中新网合肥1月6日电(刘鸿鹤 完颜亮 海类单)1月6日,由安徽省铜陵市交投集团建设、中铁大桥局承建的G3铜陵长江公铁大桥北引桥首孔铁路现浇梁顺利浇筑完成,标志着G3大桥北引桥正式进入了上部主体结构施工阶段。

  据了解,首次浇筑的G3大桥北引桥N21号墩-N20号墩的城际铁路现浇梁,设计为单箱单室截面,单跨梁长32.6米,宽12.2米,采用C50高强度混凝土浇筑施工,浇筑方量为287立方米。此次浇筑距离地面高度达40米,高空作业安全风险高,江北侧合建段引桥铁路梁数量多、工期紧,为确保施工进度按时完成,现场投入多套钢管支架,支架搭设及拆除工作量大、安全风险高,且浇筑混凝土正值冬季,组织难度大,控制要求高。

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  据中铁大桥局G3铜陵长江公铁大桥一分部总工宋海涛介绍:“为确保首孔现浇梁顺利浇筑,项目部提前召开部署会,明确分工、积极组织、不断优化施工方案,提前对浇筑工艺、安全、质量等进行全面交底。”浇筑过程中,项目部及监理单位负责人现场督导,对模板安装、钢筋绑扎、混凝土保温、配合比、振捣等各个环节严格把控,确保了首孔现浇梁浇筑顺利完成。

1月6日,G3铜陵长江公铁大桥北引桥首片梁浇筑完成。 完颜亮 摄

  据了解,G3铜陵长江公铁大桥项目建设总工期48个月,计划于2025年12月建成。该大桥位于现有铜陵长江公路大桥上游约720米处,线路全长约11.88千米,起点位于铜陵市郊区陈瑶湖镇花园村,终点位于郊区大通镇民主村,跨江主桥上层布置六车道高速公路,下层布置两线客运铁路+两线货运铁路,具有跨度大、荷载重、结构新的特点。

  G3铜陵长江公铁大桥是铜陵市贯彻落实长江经济带、长三角一体化发展战略和实现跨江发展的重要工程。建成后,对于打造合铜发展带,全面推进皖南国际文化旅游示范区建设,加快实现区域经济协调发展,加强长三角互联互通,构建现代化综合交通运输体系具有重要意义。(完)

【编辑:刘阳禾】
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